Det beste i dag, tilpasset fremtiden

Wärtsilä satser på fleksible motorer

Skipene skal i framtida redusere utslippene. Men ingen vet hvilken type drivstoff som vil dominere. Wärtsilä satser på fleksible motorer som kan bygges om.

Kaj Portin (General Manager i Fuel & Operational Flexibility, Wärtsilä Marine) advarer mot bare å se på klimautslipp som skal reduseres en gang i framtida. Mens vi venter på å finne nøkkelen til nullutslippsdrivstoff, må vi ta til takke med det beste vi har nå.

«En dieselmotor som bestilles i dag skal kunne bygges om til gass, og en LNG-motor kan bygges om til å gå på alternative gasser og kanskje andre typer drivstoff». «Bare ved å blande inn LBG (nedkjølt og flytende biogass – med samme egenskaper som LNG) eller syntetisk gass, kan man dermed komme til IMO-målet om 50 prosent klimagassutslipp».

Kilde: tu.no

Link til artikkel i Teknisk Ukeblad